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運河航道警示浮標(biāo)隔離航標(biāo)

型 號FB5060

更新時間2024-04-17

所屬分類警示浮標(biāo)

報價1260

產(chǎn)品描述:運河航道警示浮標(biāo)隔離航標(biāo)
類是利用電磁感應(yīng)原理探測金屬管線、電/光纜以及些帶有金屬標(biāo)志線的非金屬管線這類簡稱管線探測儀。
點:探測速度快、簡單直觀、操作方便、度高。
缺點:探測非金屬管線時,必須借助非金屬探頭,這種方法使用起來比較費力,需要侵入管線內(nèi)部。
2.另類是利用電磁波探測所有材質(zhì)的地下管線,也可用于地下掩埋物體的查找,俗稱雷達(dá),也被稱為管線雷達(dá)。

產(chǎn)品概述

運河航道警示浮標(biāo)隔離航標(biāo)

聚苯乙烯玻璃化溫度80~90℃,非晶態(tài)密度1.04~1.06克/立方厘米,晶體密度1.11~1.12克/立方厘米,熔融溫度240℃,電阻率為1020~1022歐·厘米。導(dǎo)熱系數(shù)30℃時0.116瓦/(米·開)。通常的聚苯乙烯為非晶態(tài)規(guī)聚合物,具有良的熱、緣和透明性,長期使用溫度0~70℃,但脆,低溫易開裂。此外還有同和間同以及規(guī)立構(gòu)聚苯乙烯。同聚合物有高度結(jié)晶性,間同聚合物有部分結(jié)晶性。

運河航道警示浮標(biāo)隔離航標(biāo)

 在道路施工和建筑施工中,對地面進(jìn)行開挖是經(jīng)常的事情。但施工方往往不能及時準(zhǔn)確地掌握開挖區(qū)域內(nèi)地下管線及電力電纜的位置和深度等相關(guān)資料。目前,由于盲目開挖而導(dǎo)致的各種事故已屢見不鮮,供水管路的被挖破、電力電纜、光纜被挖斷等等,不但給社會生活造成了很的影響,同時也給施工方造成了很多不必要的損失。開挖前對工作區(qū)域內(nèi)地下管線和電纜的探查已經(jīng)成為項*的而且有價值的工作。DTY-2000地下電纜探測儀是門針對“開挖前的電纜、光纜、金屬管道探測”這目的而研發(fā)。功能備,操作簡便,具有高的。"這里能不能進(jìn)行開挖?" 作為施工單位,會經(jīng)常面對這樣的問題? DTY-2000地下電纜探測儀操作簡單,可快速探明開挖區(qū)域內(nèi)地下管線的狀況,避盲目開挖帶來的不必要的損失.此種工作方式可探測電纜深度不小于2米。

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