海面定位航道浮標 警示水域塑料浮標

在海上導航航標中，在港口進口使用航標和照明信號是有規(guī)定的，通常，港口進口的左側用紅光或紅燈標志，而右側用綠光標志，通過這種方式，航海者在靠近該港口時，可以在定距離內辨認出種或兩種燈光，得知該港口的進口所在位置，從而掌握船只的正確航向。

但是如今的港口存在個嚴重的問題，隨著時代的發(fā)展，夜晚的光污染嚴重，使得在進入港口的時候很難辨認出航標；同時旦遇上不利的天氣條件，能見度很低，辨認起來是困難。

流速越，污物對攔污排的沖擊力越，攔污排的牽引力也越，污物隨水流繞過攔污排的幾率就越，攔污果也就越差；流速越小，污物的行進速度也就越小，攔污排攔阻的成功機率就越高，水頭損失也越小。根據(jù)以往的工程經驗，攔污排過水流速 好控制在1m/s以內，般不宜于1.5m/s。架設攔污浮排也是理水面漂浮污物的項有措施。在進水前池設置1道攔污浮排, 塑料攔污浮筒可用于攔住部分污物,止污物進入進水前池, 減小清污機的工作強度。例如內某電站設置的攔污浮排長度80m, 布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據(jù)實際情況, 將浮排上游錨固墩往上游移, 使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m, 有利于排污。
水電站抓斗清污機的作用是清理攔污柵上的污物，攔污柵是布置在水電站進水口用于攔阻可能進入引水道的雜物,如樹枝、雜木、水草、生活垃圾等，以保護水輪機、閘門及管道等設備的正常運行。

海面定位航道浮標 警示水域塑料浮標

海域定位航道標志帶燈航標拋錨固定航道警示

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