水域養(yǎng)殖警示船只帶燈航標(biāo) 夜間觀測航標(biāo)

1、浮體材料具有很高的彈性和硬度，船只攔截塑料警示浮標(biāo)被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；
2、塑料浮標(biāo)重量輕，慣性小，內(nèi)河警示航標(biāo)被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；
3、塑料警示浮標(biāo)浮體柔韌性強，拉伸，難撕裂，可限度的保障浮體的；
4、浮體采用殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；
5、燈器支架采用復(fù)合材料，航道警示界標(biāo)在符合標(biāo)基礎(chǔ)上做了多改進，其性、撞擊能力及幅提高；
6、燈支架與浮體以316L海水用不銹鋼螺栓連接；
7、新型護圈具有強的變形能力，船只攔截塑料警示浮標(biāo)加強了對燈具及太陽能板的保護作用。

水域養(yǎng)殖警示船只帶燈航標(biāo) 夜間觀測航標(biāo)

若受風(fēng)流壓影響，出現(xiàn)浮標(biāo)貼船尾部現(xiàn)象，為避車葉打到錨鏈，必要時停內(nèi)舷車，操內(nèi)舷舵，外舷車加速讓船尾離開浮標(biāo)，浮標(biāo)的部投放工作成。 在開闊的海上拖帶浮標(biāo)時，拖纜可適當(dāng)放長，般拖帶長度為200米左右，拖帶航速6節(jié)左右。論港內(nèi)或海上拖帶浮標(biāo)都應(yīng)按章顯示號燈、號型。